2012년 5월 11일 금요일

유럽여행6-프라하


인터라켄에서 바젤로 열차로 이동한 후 야간 열차를 타고 프라하로 갔다. 야간열차는 독일 이곳저곳을 거친후에 베를린과 드레스덴을 거치는 완행 노선이었다. 등받이를 뒤로 한껏 젖힐수 있지만 편하게 잠을 잘 수는 없었다.
프라하 흘라브니 나드라지역에 도착하여 1일티켓을 끊고 메트로와 트램을 타고 숙소로 갔다. 트램(전차)는 처음 타보는 것으로 프라하에서는 가장 대중적인 교통수단이지만 초행인 탓에 노선을 잘못타는 바람에 많이 헤매야만 했다. 재미있는 점은 프라하에서는 지하철이나 트램을 탈 때 검표를 하지 않는다는 점이다.
숙소에 짐을 내려놓자 마자 트램을 타고 시내로 향했다. 스메타나의 교향시로 유명한 블타바강을 건너서 시내로 들어가서 국립박물관부터 구경하였다. 체코는 옛날부터 공학이 발달한 나라로 박물관에는 체코출신의 많은 발명가들과 그들의 발명품들이 전시되어 있었다. 박물관을 나오면 보이는 광장이 바로 유명한 바츨라프 광장이다. 길게 펼쳐진 광장 양편으로 앤티크한 건물들이 늘어서있고 광장에는 아름답게 꾸며진 화단과 동상 그리고 트램을 개조한 레스토랑이 있었다.
얀후스 동상
바츨라프 광장에서 직진하면 구시가지 광장이 나온다. 그곳에는 화려한 사원이 있고 얀후스의 동상도 볼 수 있다. 얀후스는 마르틴 루터보다 100년 앞선 종교개혁가로 그는 체코의 국민적 영웅이다.
틴교회
구시가지 광장에는 많은 거리의 악사들을 볼 수 있는데, 밴드가 신나는 연주를 하고 있어 잠시 걸음을 멈추고 그들의 공연을 감상했다. 프라하는 어딜 가나 이렇게 자유롭게 연주하는 거리의 악사들을 만날 수 있다. 그들에게 동전 몇닢 던져주지 않을 야박한 관광객들은 없을 것이다.
구시가지 광장을 나오면 블타바 강이 시원스레 펼쳐져 있고 유람선도 오가는 모습이 눈에 띈다. 강옆으로 보이는 체코식 건물들이 너무 아름다워 나는 연신 카메라 셔터를 누르기 바빴다. 프라하의 전통 건물 양식은 큐비즘이라고 해서 창문은 사각형이고 지붕은 붉은색의 삼각형 모양이 많다. 블타바강과 전통건물들 그리고 푸른 숲이 마치 그림처럼 오묘한 조화를 이루고 있었다.
카를 대교를 건너 거리를 걷다가 카프카 기념관을 보게 되었다. 카프카는 실제 독일에서 작품활동을 했기 때문에 그곳은 그가 태어난 곳이지만 지금은 박물관과 기념품가게로 운영되고 있었다. 조금 더 걸어가면 음악 박물관이 있는데, 표를 구입하여 들어가 구경하였다. 음악박물관 1층에는 체코의 국민음악가인 드보르작의 작품과 유품을 전시하고 있었고, 2층에는 각종 악기들이 전시되어 있었다. 헤드폰을 끼면 악기들의 소리를 감상할 수 있다. 
음악박물과 관람을 마치고 거리를 걷다 현악4중주 공연이 눈에 띄어 표를 구매한후 공연장에 들어가 관람하였다. 공연장은 사원이었으며 약 1시간동안 비발디와 모차르트 스메타나등의 작품들을 연주하였다. 주로 관광객들을 대상으로 하는 공연인데 짧은 시간동안 문화의 향기를 느낄 수 있는 좋은 이벤트라고 생각한다.
숙소로 와서 인근 수퍼마켓에서 맥주와 물 과일을 샀는데, 체코의 물가는 우리나라에 비해 싼 편이었다. 특히 대부분의 유럽국가는 우리나라에 비해 농산물 가격이 싼 편이다. 프라하에서 돌아다니며 가판대에서 파는 바게뜨빵에 쏘세지를 넣은 샌드위치를 먹어 보았는데, 쏘세지와 빵이 매우 궁합이 잘 맞는 것 같았다. 거기다 톡 쏘는 콜라까지 곁들이면 레스토랑의 스테이크 부럽지 않다.
이튿날 호스텔에서 아침을 먹은 후에 트램을 타고 프라하성으로 갔다. 왕궁정원을 구경한후 성 주변을 구경하였다. 프라하성에서 걸어 올라가면 페트린타워가 있는데 타워 전망대에서는 프라하 시내를 한눈에 조망할 수 있다. 프라하성과 붉은지붕의 건물들 그리고 블타바강과 넓게 펼쳐진 숲이 만들어낸 경치는 그야말로 한폭의 그림이었다.
오전에 프라하성 주변을 구경한후 오후에는 기차를 타고 프라하 외곽에 위치한 카를슈테인 성을 찾아갔다. 카를슈테인 성은 신성로마제국 황제였던 카를4세가 지은 성으로 왕의 여름및 사원으로 사용되었다고 한다. 숲속에 위치한 카를슈테인성은 어렸을 때 서양 동화에서 보았던 전형적인 중세의 성이었다. 성은 3개의 탑으로 구성되어 있는데, 내부관람을 위해서는 입장료를 내고 가이드를 따라다녀야만 한다. 영어 투어 가이드는 여학생이 해 주었는데, 유창한 영어는 아니지만 매우 성실하게 성 안의 이곳저곳을 설명해 주었다.
카를슈테인 성 관람을 마치고 다시 프라하 시내로 와서 해질녁의 프라하 시내를 산책하였다. 이틀간의 프라하 여행. 프라하의 구석구석을 다 보지 못한 것이 후회되고, 프라하를 떠나기가 못내 아쉬웠다. 프라하는 정말 다시 또 오고 싶은 도시다.
이번 여행에서 프라하를 보지 못했다면 아마 크게 후회했을 것이다. 프라하는 동유럽의 파리라고 알려지고 있는데, 실제 보니 잘못된 표현이었다. 차라리 파리를 서유럽의 프라하라고 하는 편이 옳을 정도로 프라하는 매력적인 도시다. 프라하의 매력을 말로 설명하기는 무척 어렵지만 보헤미안적인 엉뚱함과 자유분방함이 아닐까 생각한다.

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유럽여행5-인터라켄

로마에서 인터라켄으로 넘어가려면 밀라노와 스피츠에서 열차를 갈아타야 한다. 인터라켄 여행 목적은 알프스산을 보기 위해서이다. 인터라켄에서는 알프스의 웅장한 봉우리들을 한눈에 볼 수 있다.
호스텔에서 1박을 한 후 융프라우요흐로 올라가는 산악열차를 탔다. 융프라우요흐는 해발 3500m에 위치한 세계에서 가장 높은 기차역으로 융프라우산의 정상 바로 밑에 위치해 있다.
융프라우요흐로 가기 위해서는 열차를 2번 갈아타야 하는데, 해발 2000m에 위치한 클라이네샤이덱에서는 터널구간을 통과하게 되어 있다. 해발 2000m 이상에서는 산소가 희박하기 때문에 산소탱크가 달린 열차를 타고 오른다.
융프라우로 오르는 열차안에서 바라본 알프스의 경치는 너무 아름다웠다. 알프스의 설산을 배경으로 드넓게 펼쳐진 그린델발트 초원에 집들이 드문드문 위치해 있어 전원적인 풍경을 보여주고 있었다.
해발 3500m에 위치한 전망대에 오르니 호흡이 매우 힘들어졌다. 산소가 부족해서인지 빨리 걸으면 무척 힘들기 때문에 천천히 걸을 수밖에 없었다. 전망대에는 레스토랑이며 기념품 가게들이 있다.
엘리베이터를 타고 야외전망대에 나가면 융프라우정상이 바로 눈앞에 펼쳐진 장관을 볼 수 있다. 전망대에서는 컵라면을 제공하는데 컵라면과 커피를 한잔 마신후에 하산 열차를 타고 인터라켄으로 내려 왔다.
열차를 타고 내려오니 왠지 기분이 찜찜했다. 클라이네샤이덱까지 능선을 타고 오르는 것은 좋았으나 산중턱에 터널을 뚫어 정상까지 철로를 설치한 것은 자연파괴행위라는 생각이 들었다. 융프라우 철도가 개통된지 100년이 되었다고 한다. 당시 철로를 설치한 목적은 관광객을 유치하여 돈을 벌기 위해서라고 한다. 스위스는 천연자원이 부족한 나라이다보니 이해가 되는 부분도 있지만 이건 좀 심하다 싶었다. 자연의 신비함과 경외로움을 돈과 바꾸었다는 생각이 드니 마음이 편치 않았다. 자연을 훼손하면서 부가가치를 창출하는 것이 무슨 의미가 있겠는가? 부가가치 창출보다는 자연훼손에 따른 보이지 않는 비용이 더 크지 않겠는가?
만약 산중턱에 터널을 뚫었다는 것을 미리 알았다면 융프라우 열차는 타지 않았을 것이다. 하산열차에서 바라본 사람들의 표정은 즐거운 여운이 남은 표정들이 아니라 눈빛이 이상했고 모두 지쳐 있었다. 알프스의 3000m이상 고지는 사람들이 쉽게 올라가서는 안되는 곳이다. 그러니, 사람들이 어떻게 즐거울 수가 있겠는가? 더이상 자연을 돈과 바꾸려는 발상은 하지 말았으면 한다. 자연은 분명 돈으로 환산할 수 없는 가치가 있다.

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2012년 5월 10일 목요일

유럽여행4-로마


베네치아에서 약 4시간을 달려 로마 테르미니역에 도착했다. 숙소는 역에서 5분 거리로 매우 가까웠으나 초행길인 나그네에게 밤에 길을 찾기란 여간 힘든 일이 아니다. 결국 묻고 물어서 호스텔에 도착해서 씻고 잠을 청했다. 호스텔은 보통 6~8인실로 많은 사람들이 한꺼번에 투숙하기 때문에 호텔에 비해 저렴한 편이다. 때문에 여행 경비를 아끼려는 젊은 사람들이 대부분인데, 간혹 나이든 사람들도 보인다.
이튿날 아침 호스텔에서 식사를 한 후, 콜로세움으로 향했다. 로마하면 우선 생각나는 것은 콜로세움이다. 그래서 콜로세움부터 본 것이다. 12유로짜리 티켓을 구매하면 콜로세움과 팔라티노, 포로로마노 입장이 가능하다. 지금은 폐허가된 콜로세움은 한명이 죽을 때까지 싸워야만 하는 잔인한 검투극이 펼쳐진 곳이다.


 콜로세움 옆에는 콘스탄티누스 황제의 개선문이 있다. 파리의 개선문도 사실 로마시대 개선문 양식을 빌려서 지은 것이다. 2000년 가까이 지났는데도 보존 상태는 매우 양호했다.




 콜로세움 바로 옆에는 로마시대 귀족의 집터였던 팔라티노와 고대로마의 유적지인 포로로마노가 있다. 워낙 오래된 유적지라서 이제는 쓸쓸한 폐허로 남아 있다.



스페인 광장
고대로마 유적지를 본 후 시내 번화가로 향했다. 영화 로마의 휴일로 유명한 스페인 광장과 트레비 분수. 막상 가보니 사람들로 북새통이었다. 스페인 광장 앞에는 명품거리가 있다. 패션의 도시답게 거리 양편으로는 구찌, 베르사체같은 명품 샵들이 있고 이름도 생소한 수많은 디자이너들의 브랜드샵이 있다. 

스페인 광장에서 조금 걸으면 베네치아 광장이 있다. 빅토리오 엠마누엘 기념관이라는 큰 건물 외에는 그다지 볼거리가 많지는 않다.
이튿날은 호스텔에서 알게된 중국인 친구 리챠오와 함께 바티칸 시티를 찾아갔다. 리챠오는 영국에서 공부하는 유학생인데 시간을 내서 유럽 여행중이란다. 호스텔에서 함께 와인을 마시며 이런 저런 얘기를 나누었는데, 여행중에 말상대를 만나기란 여간 어려운 일이 아니다. 리챠오와 함께 사진을 찍고 리챠오는 시내투어를 위해 헤어지고 나는 산피에트로 성당에 입장하기 위해 길게 늘어서 있는 관광객들 사이에 줄을 서야 했다.

바티칸 시티는 교황이 거처하는 곳으로 산피에트로 성당과 바티칸 박물관만 관광객에게 공개되고 있다. 산피에트로 성당안에는 미켈란젤로의 피에타를 감상할 수 있다. 성당을 본 후에 바티칸 박물관으로 향했는데, 가는날이 장날인지 박물관이 휴관이었다. 르네상스 시대의 수많은 작품들이 전시된 곳인데 안타깝지만 할 수 없었다. 로마는 고대 유적지와 바티칸을 제외하면 볼만한 것이 많지 않다. 남은 시간동안은 로마의 시내를 흐르는 테베강과 포폴로 광장을 구경한 후 다시 스페인 광장을 구경하는 것으로 로마에서의 일정을 마무리 하였다.

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유럽여행3-베네치아


파리에서 베네치아까지는 야간열차를 타고 이동했다. 한 객실에 6개의 접이식 침대가 설치되어 있는 Couchet을 이용했다. 그나마 다리뻗고 누울 수 있다니 천만 다행이다. 잠깐 잠이 들기는 했지만 기차의 소음과 협소한 공간 때문에 깊은 잠을 자기는 어려웠다. 야간에 차장이 여권과 기차표를 수거한 후 베네치아에 도착하기 전에 다시 돌려주었다.
베네치아에 도착하자마자 수상버스를 타고 산마르코 광장으로 갔다. 베네치아는 100개가 넘는 섬으로 이루어진 도시로 배가 유일한 교통수단이다. 산마르코 광장은 주말을 맞아 유럽각지에서 온 관광객들로 인산인해였다. 산마르코 광장에서 인파를 따라 거리를 구경하였다.
곳곳에 나 있는 좁은 운하와 그 운하를 오고가는 배들의 모습이 매우 인상적이었다. 산마르코 광장에서 다시 배를 타고 산타루치아 역으로 이동하면서 주변의 경치를 감상하였다.
뱃길 양편으로 이어져 있는 고전적인 건물들이 마치 그림같았다. 베네치아는 딱히 볼만한 명소가 있다기 보다는 도시 전체가 아름답기 때문에 거리를 천천히 걷거나 아니면 배를 타면서 주변 경치를 바라보는 것이 좋을 것이다.
베네치아 투어를 마치고 로마행 기차에 몸을 실었다.

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2012년 5월 9일 수요일

유럽여행2-파리


다음날 아침 런던 판크라스 역에서 유로스타를 타고 도버해협을 건너 파리로 갔다. 파리의 지하철은 메트로폴리탄이라고 부르는데 런던과  마찬가지로 매우 촘촘하게 연결되어 있고, 운행간격도 짧기 때문에 시내의 왠만한 관광지는 메트로로 이동할 수 있다. 또한 파리의 물가는 런던보다 싸기 때문에 이점도 큰 매력이라고 할 수 있다.
오르세 미술관(Musee d'Orsay)
파리에 도착하자마자 오르세 미술관부터 찾아갔다. 센강을 사이로 루브르 박물관과 마주보는 위치에 있는 오르세는 철도역을 개조한 것으로 모네,마네,드가,르누아르,세잔,고갱,고흐등 프랑스 인상파 화가들의 작품을 감상할 수 있는 곳이다. 파리에서 오르세미술관을 보지 않으면 파리를 다 보았다고 할 수 없다. 오르세 미술관은 파리 문화의 핵심이라고 할 수 있는곳이다. 미술관 관람후에 센강을 따라 산책도 하고 다리를 건너 루브르 박물관도 구경하였다.
이튿날은 노트르담 성당이 있는 시테로 갔다. 카페에서 에스프레소를 한잔 마신 후 우선 생샤펠성당부터 구경하였다. 생샤펠 성당은 스테인드글래스로 유명한 성당이다. 그런데 막상 성당안은 그다지 볼 것이 많지 않았다.
노트르담 성당은 매우 화려하고 웅장한 성당으로 파리의 대표적 볼거리중 하나다. 입장료를 내고 성당 내부를 관람할 수 있으나, 성당 외부만 구경한 후에 루브르로 향했다.
루브르는 영국박물관과 마찬가지로 주로 해외에서 가져온 유물들이 전시되어 있다. 전시된 유물이 워낙 많고 넓기 때문에 걸어다니면서 구경하는 것도 고된 일이다.
루브르 박물관 관람을 마치고 콩코르드 광장과 튈르리 정원을 구경했다. 파리 여행책에서 소개된 곳으로 튈르리 정원은 프랑스풍의 넓찍한 휴식공간으로 한번 가볼 만한 곳이다.
튈르리 공원을 산책한 후 메트로를 타고 에펠탑으로 갔다. 에펠탑의 입장료는 Top전망대까지 관람하는데 10.5유로. 2층 전망대까지는 계단으로 걸어 올라갔다가, Top까지 엘리베이터로 올라간다.
에펠탑 정상 전망대는 약 300m정도 된다. 전망대에서 파리 시가지가 한눈에 들어온다. 전망대에서 바라본 파리시내는 매우 인상적이었다. 서울처럼 고층빌딩이 많지 않을 뿐만 아니라 곳곳의 녹지와 센강, 고풍스런 건물들이 아름다운 조화를 이루고 있었다.
에펠탑 구경을 마치고 개선문이 있는 샹제리제로 갔다. 개선문은 입구까지 가지는 않았으나 멀리서 보아도 매우 웅장하고 화려했다. 개선문에서 파리 시가지쪽으로 나 있는 거리가 바로 샹제리제 거리다. 샹제리제는 서울의 명동처럼 쇼핑가가 밀집된 곳인데, 루이비통 매장도 보인다. 그러나, 강행군을 한 탓에 지쳐서 더이상 걷기도 힘든 지경이 되자 지하철을 타고 숙소로 돌아왔다.
한국인에 운영하는 숙소에서 센강 유람선 티켓을 저렴한 가격에 팔고 있었기 때문에, 저녁을 먹고 유람선 투어를 하기로 했다. 베트남에서 온 한국인 가족과 함께 유람선을 탔는데, 유람선 안에서 마실 와인과 치즈를 사서 선착장으로 갔다. 선착장은 에펠탑 근처에 있어서 에펠탑의 휘황찬란한 야경을 볼 수 있었다. 유람선은 센강을 따라서 올라갔다가 몽파르나스 타워에서 유턴한후 다시 선착장으로 돌아오는 약 1시간 정도의 투어였다. 파리의 야경을 감상하기에는 아주 좋은 기회라고 할 수 있다. 호스텔로 돌아와서 한국인 투숙객들과 함께 와인을 한병 더 마신 후에 잠자리에 들었다.
파리에서의 마지막날. 야간열차를 타고 베네치아로 이동해야 하기 때문에 무리하지 않고 파리의 이곳저곳을 유유히 구경하기로 하였다. 체력이 고갈되거나 몸이 아프면 여행 일정에도 차질이 생기므로 장기간의 해외 여행에서는 무리하지 않는 것이 매우 중요하다. 우선 몽마르트르 언덕에 갔다. 몽마르트르 언덕에는 사클르쾨르라는 큰 성당이 있다. 성당안에 들어가서 성당 내부를 구경하며 의자에 앉아 잠시 쉬는 것도 괜챦다.
뤽상부르공원의 보들레르 동상
이후에 퐁피두센터와 생쉴피스 성당을 구경하고 마지막으로 뤽상부르 공원을 산책하는 것으로 파리에서의 일정을 마무리했다.
파리는 런던에 비해서 확실히 물가가 저렴하다. 그리고 화려하면서도 앤티크한 건물들은 파리의 매력에 흠뻑 빠지게 한다. 프랑스인들은 영어를 사용하는 외국인에게 불친절하다는 편견을 갖고 있었으나 식당이나 매표소에서의 프랑스인들은 외국인들에게 친절한 편이다. 다만, 파리의 흑인들 중에는 외국인들에게 다소 매정하게 대하는 경우가 종종 있다. 지하철이나 길거리가 런던에 비해 다소 지저분하기는 해도 고비용에 숨막히는 런던에 비하면 파리는 확실히 사람사는 냄새가 난다. 파리는 예술과 철학의 도시로 유럽여행의 백미라고 할 수 있다.

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